◘ ProMedia Group

 

Om wie gaat het hier?
ProMedia Group, uitgever van diverse online vakbladen, zoals ATH Online, Automobiel Management, CarwashPro, Child in the City, FluxEnergie, Nederlands Vervoer, Mainport Magazine, Nieuwsblad Transport, RainFreight, RainTech, RijschoolPro, TankPro, TaxiPro, Touringcar Gids, Schuttevaer, SpoorPro, SWZ Maritime, OVPro, VerkeersNet, Zelfrijdend Vervoer. De uitgever heeft ook een zusterorganisatie (Europoint) die evenementen organiseert.

 

Gelden deze voorwaarden voor ál deze titels?
Dat is onduidelijk. De voorwaarden gelden in beginsel voor Nieuwsblad Transport. Deze wordt meerdere keren met naam genoemd. Maar omdat ProMedia Group in mei de tarieven van Nieuwsblad Transport verlaagde omdat het de voorwaarden voor al zijn titels gelijk wilde trekken, lijkt het erop dat deze voorwaarden ook voor de andere titels gelden.

 

Van wanneer zijn deze voorwaarden?
1 mei 2019.

 

Waar gelden deze voorwaarden voor?
Voor geschreven tekst en voor foto’s die je eventueel meelevert.

 

Wat mag de ProMedia Group daar allemaal mee doen?
ProMedia Group stelt in zijn voorwaarden dat de creaties die jij levert eigendom worden van ProMedia Group. De uitgever claimt dus in feite je auteursrecht. Dat betekent dat ProMedia Group alles met je werk wil kunnen doen wat de uitgever bedenkt.

 

Mag ik zelf nog de boer op met mijn werk en het ergens anders verlopen?
Ja, hoor. Die overdracht van auteursrecht die ProMedia Group in deze voorwaarden wil is namelijk juridisch helemaal niet dichtgetimmerd. Je kunt auteursrecht op een werk alleen overdragen middels een schriftelijke akte. En er staat in deze voorwaarden nergens dat je zo’n akte moet tekenen.

 

Doen deze voorwaarden dan niet zelf dienst als zo’n akte?
Nee. Sommige uitgevers (zoals Hearst) stellen inderdaad dat hun voorwaarden dubbelen als overdrachtsakte. Maar ProMedia Group doet dat dus niet.

 

Mooi! Dat kan ik mijn werk dus nog ergens anders verkopen. Moet ik een bepaalde tijd wachten voordat ik dat doe?
Dat is wel netjes, maar het hoéft niet. ProMedia Group rept in zijn voorwaarden nergens over een exclusiviteitsperiode. Dusse… move the product!

 

Mag ik mijn klus door iemand anders laten uitvoeren als ik het te druk heb?
Daarover staat niets in de voorwaarden. Dus ook niet dat het niet mag.

 

Staat er in deze voorwaarden iets over schijnzelfstandigheid?
Nope.

 

En hergebruik in andere titels van dezelfde uitgever? Staat er daarover iets in?
Nein.

 

Kan ik in deze voorwaarden lezen hoe snel ProMedia Group doorgaans facturen betaalt?
Njet. (Maar uit rondvraag blijkt dat dertig dagen na facturatie te zijn.)

 

Mmm… wat staat er eigenlijk wél in?
Dat je in de basis 20 cent per woord krijgt als je voor Nieuwsblad Transport werkt. En dat je een extra toeslag krijgt als een artikel dat jij gaat schrijven naast online ook in de papieren editie komt. Die toeslag was alleen voor vaste freelancers die de afgelopen drie jaar meer dan 10.000 gepubliceerde woorden hebben geschreven voor ProMedia Group.

 

Waarom schrijf je hierboven ‘was’ en niet ‘is?
Omdat freelancers in 2020 van ProMedia Groep te horen hebben gekregen dat de extra toeslag is geschrapt vanwege de uitbraak van het coronavirus. Het stopzetten van de toeslag werd tegenover hen gebracht als tijdelijke maatregel.

 

Hoe hoog is die toeslag? Ervan uitgaande dat die toeslag nog terugkomt…
Dat hangt ervan af op welke plek in de papieren editie je artikel  wordt gebruikt. Is je verhaal de opening op de voorpagina, dan krijg je honderd euro extra. De opening op de derde pagina levert dan weer vijftig euro op. Wordt het artikel op een dubbele pagina (een spread) geplaatst, dan levert je dat vijfenzeventig euro extra op. En voor een feature van één pagina krijg je vijfentwintig euro extra. Om maar wat prijzen te noemen.

 

Da’s geen vetpot. Zijn er nog andere extraatjes?
Vaste freelancers krijgen een digitaal abonnement.

 

De redactie vraagt of ik een foto mee kan leveren. Krijg ik daar geld voor?
Ja, 20 euro.

 

Krijg ik wel reiskosten vergoed als ik voor ProMedia Group op pad ga?
Jep. Je mag 19 cent per kilometer declareren. Maar alleen als dat vooraf is goedgekeurd.

 

En andere gemaakte kosten? Mag ik die ook declareren?
Daarover staat – je voelt ‘m al aankomen… –  niets in deze voorwaarden.

 

Niet echt een heel juridisch document dus?
Nee. Als freelancer word je ook nergens gevraagd een krabbel te zetten.

 

Maar niet akkoord gaan betekent zeker dat je geen werk meer krijgt…
Dat staat er niet in. Maar de ProMedia Group stuurt je de voorwaarden natuurlijk niet voor niets.

 

Als er zo weinig in staat, zijn dit dan eigenlijk wel echte freelancevoorwaarden?
Ja. Althans, de aanhef boven het bestand zegt van wel. Maar echt veel werk heeft ProMedia Group er niet van gemaakt.

 

Valt er te onderhandelen over deze voorwaarden?
Je raadt het nooit, maar… daar staat niets over in deze voorwaarden. In principe zou je dus moeten kunnen onderhandelen.

 

Als freelancer heb ik mijn eigen leveringsvoorwaarden. Zijn mijn voorwaarden leidend of die van ProMedia Group?
ProMedia Group schrijft nergens dat zijn voorwaarden voorrang hebben boven die van jou. Dus die van jou gelden dus ook gewoon. Als daar dingen in staan die conflicteren met de voorwaarden van ProMedia Group, dan kun je daar dus over steggelen. Al is er dan natuurlijk altijd een kans dat je geen klussen meer krijgt.

 

Staan er verder nog dingen in deze voorwaarden die ik moet weten?
Ja! Als je voor de titels van ProMedia Group wil werken, moet je bij artikelen eigen bronnen en invalshoeken gebruiken. Artikelen die geschreven zijn op basis van persberichten wil ProMedia Group niet hebben. En verder staat er nog een suffe tikfout in: ‘de rechten is’. Daar had natuurlijk ‘de rechten zijn’ moeten staan.

 

Flauw!
That’s my middle name!

 

Leuk en aardig, maar van wat je hier schrijft klopt geen bal.
Als ik een foutje heb gemaakt (ik ben ook maar een mens), dan hoor ik het graag. Stuur me een mailtje en ik ga ernaar kijken.

 

Ik wil graag zelf de voorwaarden lezen. Kan dat?
ProMedia Group heeft zijn freelancevoorwaarden helaas nergens online staan. Maar als je een beetje rondvraagt onder freelancers is er vast wel iemand die ze je wil sturen.

 

Deze voorwaarden zijn verouderd. Kan ik je de nieuwe sturen?
Graag. Je mag ze aan me mailen.